2003 Pontiac Aztek Autosicherheitsdiagramm

Autor: Virginia Floyd
Erstelldatum: 13 August 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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Egal, ob Sie ein erfahrener Fahrzeugalarminstallateur von Pontiac Aztek, ein Pontiac Aztek-Leistungslüfter oder ein Pontiac Aztek-Neuling mit einem 2003er Pontiac Aztek ist, ein Verdrahtungsplan für einen Pontiac Aztek-Fahrzeugalarm kann Ihnen viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für 2003 Pontiac Aztek.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Pontiac Aztek Auto Alarm Schaltpläne, Pontiac Aztek Auto Sicherheits Schaltpläne, Pontiac Aztek Auto Alarm Schaltpläne, Pontiac Aztek Auto Sicherheits Schaltpläne, Pontiac Aztek Auto Sicherheits Schaltpläne, Pontiac Aztek Auto Starter Schaltpläne und katalogisiert Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Sie können gerne alle Pontiac Aztek Auto Alarm-Verdrahtungsdiagramme verwenden, die unter Modified Life aufgeführt sind. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme zur Verfügung stehen werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2003 Pontiac Aztek anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zu den Fahrzeugverkabelungen eines 2003 Pontiac Aztek haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Pontiac Aztek von 2003 auf dieser Seite.


2003 Pontiac Aztek Autosicherheitsdiagramm

Batteriekonstante 12 V + Pluskabel (+): Nur an die Batterie anschließen
Batteriekonstante 12 V + positiver Drahtstandort: Unter der Haube

Starter-Plusleitung (+): Gelb
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Positiver Zündungsdraht (+): Rosa
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Dunkelgrün
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum

Zubehör-Pluskabel (+): Orange
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters

Standlicht Negativdraht (-): Hellblau
Negative Position des Standlichts: Bei BCM, grauer 16-Pin-Stecker, Pin A6. Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Mittelkonsole über dem Sicherungsblock.

Parklicht Positiver Draht (+): Nicht verwenden!
Standlicht Positiver Drahtstandort: N / A

Negativer Draht (-) für die elektrische Türverriegelung (-): Rot / Schwarz (1-Draht-System). Dieses Fahrzeug verfügt über ein 1-Draht-Türverriegelungssystem, das ein Negativ über einen 480-Ohm-Widerstand zum Verriegeln und ein gerades Negativ zum Entriegeln zum Verbinden erfordert.
Negative Position der elektrischen Türverriegelung: Bei BCM pinkfarbener Stecker, Pin B4. Das BCM (Karosseriesteuermodul) befindet sich in der Mittelkonsole über dem Sicherungsblock.

Negative Verdrahtung der Tür (-): Gleiche Verdrahtung
Negative Position der Negativdrahtverriegelung der Tür: N / A

Positiver Draht der Türauslösung (+): Dunkelblau / Weiß
Positiver Drahtauslöser der Türauslösung: Bei BCM pinkfarbener Stecker, Pin A3. Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Mittelkonsole über dem Sicherungsblock.

Domelight-Überwachungsdraht (-): Grau / Schwarz (Erfordert Relay)
Domelight Supervision Wire Lage: Am Sicherungsblock, schwarzer Stecker, Pin C9

Negative Leitung für die Rumpffreigabe (-): Weiß / Schwarz
Negative Lage der Kabelfreigabe: Bei BCM, grauer Stecker, 16-poliger Stecker, Pin B1. Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Mittelkonsole über dem Sicherungsblock.

Horn Negativdraht (-): Schwarz
Horn Negative Kabelposition: Bei BCM grauer 24-Pin-Stecker, Pin A11. Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Mittelkonsole über dem Sicherungsblock.

Tachometerkabel-Negativdraht (-): Der 3,4-Liter-Motor verwendet einen PURPLE / WHITE-Tachendraht und den 3,6-Liter-Motor. Verwenden Sie den Draht, der am Spulenpaket NICHT ROSA / SCHWARZ oder SCHWARZ ist.
Tachometerdraht Negativdrahtstandort: Im Spulenpaket

Bremslicht-Positivdraht (+): Weiß
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Werkswarnungsentwirrung (-): Violett
Werksalarm: Deaktivieren Sie die Position der Kabel: Bei BCM pinkfarbener Stecker, Pin A4. Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Mittelkonsole über dem Sicherungsblock.

Werksschutzsystem: GM Passkey 3 (Pk3 auf Stahlschaft des Zündschlüssels) Transpondersystem
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter

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