Egal, ob Sie ein erfahrener Installateur sind oder ein Anfänger mit einem Mitsubishi Eclipse von 2001 - ein Schaltplan für ein Fahrzeug kann Ihnen Zeit und Kopfschmerzen ersparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Fahrzeugalarms, eines entfernten Autostarters, eines Fahrzeugsicherheitssystems oder einer beliebigen mobilen Elektronik ist das Ermitteln der richtigen Kabel für einen 2001er Mitsubishi Eclipse.
Die Mitarbeiter von Modified Life haben ihre Köpfe zusammengebaut, um eine unschätzbare Ressource zu erstellen, die einen Verdrahtungsplan für Fahrzeugalarm, einen Verdrahtungsplan für ein ferngesteuerter Autostarter, ein Verdrahtungsplan für ein Auto und ein Verdrahtungsschema für die Fahrzeugsicherheit enthält. Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Fahrzeugalarm-Verdrahtungsschema oder ein Verdrahtungsschema für ein ferngesteuertes Autostartersystem zu verwenden, das unter „Modified Life“ aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen „wie besehen“ ohne jegliche Gewährleistung bereitgestellt werden. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Kabel, Kabelfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2001 Mitsubishi Eclipse anwenden.
2001 Informationen zur Mitsubishi Eclipse-Fahrzeugalarmierung und zum Anschluss des Autostarters
Konstante 12V + Leitung: Weiß / Rot
Konstante 12V + Kabelposition: Zündschalterkabelbaum
Starterdraht (+): Schwarz / Rot
Position des Starterdrahts: Kabelbaum des Zündschalters
Zündkabel (+): Dunkelgrün
Position des Zündkabels: Kabelbaum des Zündschalters
2. Zündkabel: N / A
Position des zweiten Zündkabels: N / A
Zubehörkabel: Blau / Rot
Position des Zubehörkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Zweites Zubehörkabel: Blau / Schwarz
Position des Zubehörkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Türverriegelungsdraht (-): Hellgrün / Schwarz (Dies sind die Drähte des Türschlosszylinders. Messen Sie die Drähte, während Sie den Schlüssel in der Fahrertür drehen. Zum Entsperren ist ein Doppelimpuls erforderlich.) Bei Fahrzeugen ohne Werksalarm verwenden Sie für Schloss und Licht lila grün / rot zum Entriegeln, dies sind die Drähte des Türschlossschalters.)
Position des Türverriegelungskabels: Driver Kick Panel (in einem schwarzen 32-Pin-Stecker.)
Türentriegelung (-): Orange (Dies sind die Drähte des Türschlosszylinders. Messen Sie die Drähte, während Sie den Schlüssel in der Tür des Fahrers drehen.) Die Entriegelung erfordert einen doppelten Impuls. Bei Fahrzeugen ohne Werksalarm verwenden Sie violett für die Verriegelung und hellgrün / rot für das Entriegeln sind dies die Drähte des Türschlossschalters.)
Türfreigabedrahtposition: Driver Kick Panel (befindet sich in einem schwarzen 32-Pin-Stecker.)
Türabzugsdraht (-): Grün / Gelb
Position des Türabzugskabels: Sicherungskasten (befindet sich in einem schwarzen 19-poligen Stecker auf der Rückseite des Sicherungskastens unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.)
Kuppelüberwachungskabel: Grün / Orange
Position des Dome-Überwachungskabels: Sicherungskasten (Im Stecker oben rechts im Sicherungskasten unter dem Bindestrich der Fahrerseite.)
Drehzahlmesserkabel: Teststecker verwenden
Position des Tachometerkabels: Gehen Sie zum Testanschluss im Sicherungskasten unter der Haube. Es handelt sich um einen T-förmigen Stecker. Tach ist die Klemme oben links im T, der Draht unter der Klemme ist weiß oder weiß / rot.
Scheinwerfer Draht (-): Orange
Lage der Scheinwerfer: Scheinwerferrelais unter der Motorhaube.
Standlicht Positiver Draht (+): Grün / Weiß oder Rosa / Schwarz
Positiver Drahtstand der Standlichtleuchte: Niedrig im Fahrertürpanel
Standlicht Negativdraht (-): N / A
Negative Position des Standlichts: N / A
Trunk / Luke Pin (-): Rot
Trunk / Hatch Pin Wire Position: Driver Kick Panel (befindet sich in einem weißen 43-Pin-Stecker.)
Haubenstiftdraht (-): N / A
Hood Pin Wire Lage: N / A
Stamm- / Schraffurauslösedraht (+): Grün / Weiß
Trunk- / Hatch-Freigabedrahtposition: Treiber-Trittbrett (befindet sich in einem weißen 43-Pin-Stecker.)
Factory Alarm Arm Wire: Arme mit Verriegelung
Standort des Fabrikalarms am Draht: N / A
Fabrikalarm-Deaktivierungsdraht (-): Entwaffnet mit Entsperren
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabelposition: N / A
Hupenauslösedraht (-): Hellgrün / Schwarz
Horn-Trigger-Drahtposition: Lenksäule
Bremszug (+): Grün / Orange
Position der Bremsleitung: Bremspedalschalter
