Egal, ob Sie ein erfahrener Saab 9-5-Autoalarminstallateur sind, ein Saab 9-5-Leistungslüfter oder ein Saab 9-5-Neuling mit einem Saab 9-5 von 2006 - ein Eagle Talon-Autoalarm-Schaltplan kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2006 Saab 9-5.
Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Verdrahtungspläne für den Fahrzeugalarm Saab 9-5, die Verdrahtungspläne für die Fahrzeugsicherheit von Saab 9-5, die Verdrahtungspläne für die Alarmanlagen von Saab 9-5, die Verdrahtungspläne für die Saab 9-5-Kabelsicherheitsdienste, die Saab 9-5-Fahrzeugsicherheitsdarstellungen übernommen Schaltpläne, Saab 9-5 Fernstarter-Schaltpläne und katalogisiert sie online für unsere Besucher zur kostenlosen Verwendung. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.
Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Verdrahtungsschema für den Saab 9-5-Autoalarm zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier vorliegenden Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden. Die meisten der von unserem Systemfirmen gelisteten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme sind ebenfalls enthalten Die Website wird von der Modified Life-Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2006 Saab 9-5 anwenden.
Fragen
Wenn Sie Fragen zur Verkabelung eines Fahrzeugs in einem Saab 9-5 von 2006 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes geben, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden im Modified Die Lebensgemeinschaft wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.
Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an
Wenn Sie Ihre Autoalarm-Verkabelung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder das Auto-Alarm-Drahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, senden Sie uns bitte eine Anfrage für ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm auf dieser Seite. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.
Weitere Informationen hinzufügen
Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Saab 9-5 von 2006 auf dieser Seite.
2006 Saab 9-5 Auto Alarmdrahtdiagramm
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum
Starter-Plusleitung (+): Gelb
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Positiver Zündungsdraht (+): Rot / Blau
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz
Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Grün
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum
Zubehör Positivdraht (+): Lila
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Positivdraht des Standlichts (+): Rot / Grün (Das Standlichtkabel ist eine 5-Draht-Schaltung, für die ein zusätzliches Relais erforderlich ist.)
Standlicht Positiver Drahtstandort: Am Scheinwerferschalter
Negativdraht für die elektrische Türverriegelung (-): Schwarz / Weiß
Negative Position der Stromtürverriegelung: Bei Twice-Modul, Pin 56. Das Double-Modul (Diebstahlmodul) befindet sich unter dem Fahrersitz. Beim Testen der Verriegelungs- und Entriegelungsdrähte müssen Sie den Schlüssel im Schlüsselzylinder der Fahrertür drehen, während Sie den Schlüssel prüfen.
Negativdraht für die elektrische Entriegelung (-): Gelb / Blau (Doppelimpuls erforderlich)
Position der Negativdrahtverriegelung der Türverriegelung: Bei Twice-Modul, Pin 33. Das Doppelmodul (Diebstahlmodul) befindet sich unter dem Fahrersitz. Beim Testen der Verriegelungs- und Entriegelungsdrähte müssen Sie den Schlüssel im Schlüsselzylinder der Fahrertür drehen, während Sie den Schlüssel prüfen.
Negativer Türabzugsdraht (-): Die Fahrertür ist ein rot / blauer (-) Stift 61 und die Fahrgasttür ist ein grün / blauer (-) Stift 60, die hintere Tür des Fahrers ist ein gelb / weißer (-) Stift 12 und die Rückseite der Passagiere ist ein grüner (-) Stift 36. Verwenden Sie zum Anschließen an ein Alarmsystem alle 4 Türabzugsdrähte und das Diodenisolat.
Negative Position der Türauslösung: Zweimal Modul. Das Doppelmodul (Diebstahlmodul) befindet sich unter dem Fahrersitz. Beim Testen der Verriegelungs- und Entriegelungsdrähte müssen Sie den Schlüssel im Schlüsselzylinder der Fahrertür drehen, während Sie den Schlüssel prüfen.
Domelight-Überwachungskabel (-): Rot / Grün
Position des Domelight-Überwachungskabels: Am Würfelsteuerungsmodul, Pin 23. Das Würfelmodul befindet sich oberhalb der Hauptrelaisplatine unter der Treiberseite des Bindestrichs.
Negative Leitung für die Stammfreigabe (-): Gelb
Negative Leitungsposition der Hauptleitung: Bei Zweifachmodul, Pin 11. Das Zweifachmodul (Diebstahlmodul) befindet sich unter dem Fahrersitz. Beim Testen der Verriegelungs- und Entriegelungsdrähte müssen Sie den Schlüssel im Schlüsselzylinder der Fahrertür drehen, während Sie den Schlüssel prüfen.
Horn Negativdraht (-): Braun / Orange
Horn Negative Kabelposition: Bei Saab-Informationsanzeige, Pin 17. Die Saab-Informationsanzeige befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts über dem Radio.
Tachometerdraht Negativdraht (-): Rot / Blau, Rot, Gelb / Blau, Rot / Grün
Tachometerkabel Negativdrahtstandort: Am Zündentladungsmodul. Das Zündauslassmodul befindet sich am Nockenwellendeckel. Verwenden Sie eines dieser Kabel.
Bremslicht-Positivdraht (+): Grün / Grau
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal
Werksalarm-Deaktivierungsdraht (-): Entwaffnet mit Entsperren
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A
Werkssicheres Diebstahlschutzsystem: Saabs Transponder erfordert Bypass und zusätzlichen Zündschlüssel (einige Fahrzeuge)
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter
