Mini Cooper Car Alarm Verdrahtungsplan

Autor: John Stephens
Erstelldatum: 25 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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Mini Cooper S R60 ALL Fuses & Relays Location / Diagram Countryman
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Egal, ob Sie ein erfahrener Mini Cooper Autoalarm-Installateur, ein Mini Cooper-Leistungslüfter oder ein Mini Cooper-Neuling mit einem 2006 Mini Cooper sind, ein Verdrahtungsplan für einen Eagle Talon-Autoalarm kann Ihnen viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2006 Mini Cooper.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Mini Cooper Auto Alarmschaltpläne, Mini Cooper Car Sicherheitsschaltpläne, Mini Cooper Car Alarm Alarmpläne, Mini Cooper Car Sicherheitsschaltpläne, Mini Cooper Car Sicherheitsdiagramme, Mini Cooper Fernstarter-Schaltpläne mitgenommen und katalogisiert Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Sie können gerne alle Mini Cooper-Schaltpläne für die automatische Alarmierung verwenden, die bei Modified Life aufgeführt sind. Beachten Sie jedoch, dass alle hier vorliegenden Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden. Die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Schaltpläne sind verfügbar von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2006 Mini Cooper anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zu den Fahrzeugverkabelungen eines 2006 Mini Cooper von 2006 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes geben, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus der Modified Life-Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Autoalarm-Verkabelung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder das Auto-Alarm-Drahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, senden Sie uns bitte eine Anfrage für ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm auf dieser Seite. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des 2006 Mini Cooper auf dieser Seite.


Mini Cooper Car Alarm Verdrahtungsplan

Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot (2 Drähte verfügbar)
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum

Positiver Starter-Draht (+): Schwarz / Blau
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Zündungspluskabel (+): Grün
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Lila / Schwarz
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum

Zubehör-Pluskabel (+): N / A
Positiver Standort des Zubehörkabels: N / A

Negative Schlüsselsensorik (-): N / A
Negative Position des Key Sense-Kabels: N / A

Standlicht Negativdraht (-): Schwarz
Negative Position des Standlichts: Bei GMCU, blauer Stecker, Pin 27. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrer-Kick-Platte.

Positiver Draht für Standlicht (+): N / A
Standlicht Positiver Drahtstandort: N / A

Negatives Kabel für die elektrische Türverriegelung (-): Gelb / Rot (Testen Sie die Verriegelungs- und Entriegelungskabel am Fahrzeug, während Sie den Türverriegelungsschalter am Armaturenbrett drücken.)
Negative Position der Stromtürverriegelung: Am GMCU blauer Stecker, Pin 44. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrer-Kick-Platte.

Negativdraht für die Entriegelung der Stromtür (-): Gelb / Braun (Testen Sie die Verriegelungs- und Entriegelungsdrähte am Fahrzeug, während Sie den Türverriegelungsschalter am Armaturenbrett drücken.)
Position der Negativdrahtverriegelung der Stromtür: An GMCU, blauer Stecker, Pin 42. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrerabdeckung.

Negativer Türauslösedraht (-): Der Auslösedraht der Fahrertür ist braun / grau / gelb (-) und der Auslöser der Beifahrertür ist braun / grau / gelb (-). Verwenden Sie beim Anschluss an ein Alarmsystem sowohl Kabel als auch Diodenisolat.
Negative Position der Türauslösung: Bei GMCU schwarzer Stecker, Pins 22 und 42. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrerabdeckung.

Domelight Supervision Wire (-): Braun / Gelb
Domelight Supervision Wire Position: Bei GMCU, Black Plug, Pin 7. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrer-Kick-Platte.

Negative Leitung für die Rumpffreigabe (-): Grau / Braun
Negative Lage der Kabelfreigabe: Bei GMCU schwarzer Stecker, Pin 24. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrer-Kick-Platte.

Horn Negativdraht (-): Braun / Gelb
Horn Negative Kabelposition: Am Hupenschalter

Tachometerdraht Negativdraht (-): Kein Draht: Rot oder Rot
Tachometerkabel Negativkabelort: An jeder Zündspule oder am Einspritzventil

Bremslichtpositiver Draht (+): Blau / Rot oder Braun / Grau
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Werksalarm-Deaktivierungsdraht (-): Weiß / Schwarz (Testen Sie den werkseitigen Deaktivierungsdraht, während Sie den Schlüssel im Schließzylinder der Fahrertür drehen.)
Werksalarm für die Deaktivierung des Kabels: Bei GMCU, schwarzer Stecker, Pin 3. Das GMCU-Modul befindet sich auf der Beifahrer-Trittfläche.

Werkssichere Diebstahlsicherung: Mini Transponder Diebstahlsicherung
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Am Zündschalter

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