2006 Ford Explorer Sport Trac Auto Alarm Verdrahtungshandbuch

Autor: Roger Morrison
Erstelldatum: 21 September 2021
Aktualisierungsdatum: 12 November 2024
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Egal, ob Sie ein Experte für den Ford Explorer Sport Trac-Fahrzeugalarm sind, ein Ford Explorer Sport Trac-Leistungslüfter oder ein Anfänger des Ford Explorer Sport Trac mit einem 2006er Ford Explorer Sport Trac, ein Verdrahtungsschema für den Ford Explorer Sport Trac-Alarm kann viel Zeit sparen . Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2006 Ford Explorer Sport Trac.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle ihre Fahrzeugpläne für den Ford Explorer Sport Trac-Fahrzeugalarm, die Sicherheitspläne für den Ford Explorer Sport Trac-Auto, die Fahrzeugpläne für den Ford Explorer Sport Trac-Autoalarm, die Fahrzeugverkabelungen für den Ford Explorer Sport Trac und die Fahrzeug-Sicherheitspläne für den Ford Explorer Sport Trac übernommen Schaltpläne des Ford Explorer Sport Trac-Fernstarters und katalogisiert diese online für unsere Besucher. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Verdrahtungsdiagramm für den Ford Explorer Sport Trac-Autoalarm zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier vorliegenden Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden. Die meisten der von unserem Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme sind ebenfalls enthalten Die Website wird von der Modified Life-Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2006 Ford Explorer Sport Trac anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zu den Fahrzeugverkabelungen eines 2006 Ford Explorer Sport Trac haben, können Sie diese gerne am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem Modified Die Lebensgemeinschaft wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Autoalarm-Verkabelung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder das Auto-Alarm-Drahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, senden Sie uns bitte eine Anfrage für ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm auf dieser Seite. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Ford Explorer Sport Trac 2006 auf dieser Seite.


2006 Ford Explorer Sport Trac Auto Alarm Verdrahtungshandbuch

Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum

Starter-Pluskabel (+): Rot / Hellblau
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Zweiter positiver Starter-Draht (+): N / A
Position des zweiten positiven Starters des Starters: N / A

Positiver Zündungsdraht (+): Hellgrün / Lila
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Rosa / Schwarz
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum

Dritter positiver Zündungsdraht (+): N / A
Position des dritten positiven Zündkabels: N / A

Zubehör-Pluskabel (+): Grau / Gelb
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters

Zweiter positiver Draht (+): Braun
Zweite positive Kabelposition des Zubehörteils: Kabelbaum des Zündschalters

Key Sense Wire: N / A
Key Sense Wire - Standort: Nicht zutreffend

Standlicht Negativdraht (-): N / A
Negative Position des Standlichts: N / A

Standlicht Positiver Draht (+): Braun
Standlicht Positiver Drahtstandort: Am Scheinwerferschalter

Negatives Kabel (-) der Türverriegelung der Stromversorgung (-): Rosa / Gelb (Bei einigen Fahrzeugen mit Werksalarm oder schlüssellosem Zugang, nachdem das Fahrzeug einige Minuten lang eingestellt hat. Wenn Sie die Tür nicht mit der Nachrüst-Fernbedienung entriegeln können, muss das Gerät geweckt werden.) Das Edelstein-Modul (siehe Diagramm unter Türentriegelung, Aktivierungs-Aktivierungsdiagramm. Wenn das Fahrzeug keinen werkseitigen schlüssellosen Zugang oder werkseitigen Alarm besitzt, handelt es sich um ein 5-poliges Türverriegelungssystem mit umgekehrter Polarität.)
Negative Position der Stromtürverriegelung: Im Fahrer-Trittbrett

Negatives Kabel (-) für die Entriegelung der Stromtür (-): Rosa / Hellgrün (Bei einigen Fahrzeugen mit werkseitigem Alarm oder schlüssellosen Zugang, nachdem das Fahrzeug einige Minuten lang eingestellt hat. Wenn Sie die Tür nicht mit der Nachrüst-Fernbedienung entriegeln können, muss das Gerät geweckt werden Das Edelsteinmodul hochfahren (siehe Diagramm unter Türentriegelung, Aktivierungsdiagramm des Edelsteins. Wenn das Fahrzeug keinen werkseitigen schlüssellosen Zugang oder werkseitigen Alarm besitzt, handelt es sich um ein 5-poliges Türverriegelungssystem mit umgekehrter Polarität.)
Negative Position der Kabeltür zum Entsperren des negativen Kabels: In Drivers Tritt Panel

Negativer Türauslöser (-): Gelb / Schwarz und Grau / Rot (Beide verwenden). Dieses Fahrzeug verfügt über mehrere Türabzugsdrähte, die Fahrertür ist gelb / schwarz (-) im Kabelsatz der Fahrertür, die Fahrgasttür ist grau / rot (-) in der Trittfläche der Fahrgäste. Bei Anschluss an ein Alarmsystem beide und Diodenisolat verwenden.
Negative Position des Türauslösers: N / A

Oberlicht-Überwachungskabel (-): Schwarz / Hellblau (Erfordert Relay)
Standort der Überwachungskamera für die Lichtkuppel: Im Fahrer-Trittbrett

Negative Leitung für die Leitungsfreigabe (-): N / A
Negative Position der Leitungsfreigabe: N / A

Schiebetür für Schiebetür: N / A
Position der Drahtschiebetür: N / A

Horn Negativdraht (-): Gelb / Hellgrün
Horn Negative Kabelposition: Am Lenksäulen-Kabelbaum

Tachometerdraht Negativdraht (-): Hellbraun / Gelb
Tachometerkabel - Position des negativen Kabels: Pin # 96 Am PCM-Modul (Das PCM-Modul befindet sich auf der Beifahrerseite oben in der Firewall. Sie können auch ein beliebiges Kabel am Spulenpaket mit Bräunungsstreifen verwenden.)

Warten Sie, bis der Draht beginnt: N / A
Warten Sie, um den Standort zu starten: N / A

Bremslicht Positivdraht (+): Hellgrün
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Werksalarm unscharf (-): N / A
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A

Werksschutzsystem: Das Securilock-Transpondersystem von Ford
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter

Erleichtern Sie die Installation Ihres Fahrzeugalarms mit diesen Tools und Zubehör

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