Leitfaden zur Dodge Caravan Car Alarm Verdrahtung

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 12 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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Egal, ob Sie ein erfahrener Dodge Caravan-Alarmgeber sind, ein Dodge Caravan-Leistungslüfter oder ein Dodge Caravan-Neuling mit einem 2006er Dodge Caravan, ein Verdrahtungsplan für einen Dodge Caravan-Autoalarm kann Ihnen viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2006 Dodge Caravan


Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Verdrahtungspläne für Dodge Caravan Car Alarm, Dodge Caravan Car Dodge Caravan, Dodge Caravan Verdrahtungspläne für Dodge Caravan, Verdrahtungspläne für Dodge Caravan Car Dodge Caravan, Dodge Caravan Car Dodge Caravan und Dodge Caravan Verdrahtungspläne für das Dodge Caravan-Fahrzeug in die Hand genommen Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Dodge Caravan-Verdrahtungsdiagramm für automatische Alarme zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme zur Verfügung stehen werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2006 Dodge Caravan anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zur Verkabelung eines Fahrzeugs in einem 2006 Dodge Caravan haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des 2006 Dodge Caravan auf dieser Seite.


Leitfaden zur Dodge Caravan Car Alarm Verdrahtung

Batteriekonstante 12 V + Pluskabel (+): Nur an die Batterie anschließen
Batteriekonstante 12 V + positiver Drahtstandort: Motorraum

Starter Positiv Draht (+): Gelb (20 Gauge)
Position des Starter-Positivkabels: Zündkabelbaum, schwarzer Stecker

Zweiter Starter-Negativdraht (-): Violett / Braun (Spur 20). Um das Fahrzeug ferngesteuert zu starten und die Klimaanlage / Heizung einzuschalten, sind ein zusätzliches Relais und ein Minuszeichen (-) über einen 180-Ohm-Widerstand erforderlich. Dieses muss für den Betrieb im Fernstartmodus installiert werden.
Position des zweiten Starters negativ: Zündkabelbaum, schwarzer Stecker, siehe Diagramm

Positiver Zündungsdraht (+): Rosa / Weiß (20 Gauge) (2 Drähte, beliebiger Draht verwenden)
Position des Zündungspositivkabels: Zündkabelbaum, schwarzer Stecker

Standlicht Negativkabel (-): Weiß / Braun (Zum Einschalten des Standlichts ist ein Minuszeichen (-) über einen 2000 Ohm Widerstand und ein zusätzliches Relais erforderlich.)
Position des negativen Standlichts des Parklichts: Am Scheinwerferschalter schwarzer Stecker, siehe Diagramm

Standlicht Positiver Draht (+): Nicht verwenden.
Standlicht Positiver Drahtstandort: N / A

Negative Leitung der Türverriegelung (-): Lila / Grün (1-Draht-Türverriegelungssystem). Dieses Fahrzeug verwendet ein 1-Draht-Türverriegelungssystem, das ein (-) Minus durch einen 5200-Ohm-Widerstand zum Sperren und ein (-) Minus durch einen 2000-Ohm-Widerstand zum Entriegeln erfordert. Einige Einheiten benötigen außerdem zwei zusätzliche Relais.
Negative Position der Stromtürverriegelung: Bei BCM schwarzer Stecker, Stecker 2, siehe Diagramm

Negative Verdrahtung der Tür (-): Gleiche Verdrahtung, siehe Abbildung
Negativverkabelung der Tür der Stromversorgungstür entriegeln: Siehe Diagramm

Positiver Türauslöser (+): Bei diesem Fahrzeug werden 4 Türstift-Auslösedrähte verwendet. Die Tür des Fahrers ist lila (-) an Pin 6, die Tür der Passagiere ist ein lila / weißer (-) Stift 7, die Schiebetür auf der Fahrerseite befindet sich ein violetter / grauer Stift 8 und die beifahrerseitige Schiebetür ist ein violetter / gelber Stift 5. Bei Anschluss an ein Alarmsystem verwenden Sie alle 4 Drähte und das Diodenisolat.
Positiver Drahtauslöser der Türauslösung: Bei BCM (schwarzer Stecker, Stecker 2). Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Nähe der Feststellbremse im Fahrertrittbrett. Das BCM verfügt über 5 Stecker, (1) 6-Pin-Stecker und (4) 34-Pin-Stecker.

Domelight-Überwachungsdraht (+): Gelb / Braun
Domelight-Überwachungskabelposition: Bei BCM (schwarzer Stecker, Stecker 2). Das BCM (Karosseriesteuerungsmodul) befindet sich in der Nähe der Feststellbremse im Fahrertrittbrett. Das BCM verfügt über 5 Stecker, (1) 6-Pin-Stecker und (4) 34-Pin-Stecker.

Negative Leitung für die Rumpffreigabe (-): Violett / Hellbraun. Der Heckklappenpop ist ein Minus (-) über einen 1500 Ohm Widerstand und erfordert ein zusätzliches Relais.
Negativer Leitungsort der Leitungsfreigabe: Bei BCM (grüner Stecker, Pin 6).

Horn Negativ Negativdraht (-): Grün / Lila
Horn Negative Negative Drahtposition: Am Lenksäulen-Kabelsatz weißer Stecker

Tachometerdraht Negativdraht (-): Der Tachedraht des 2.4L ist blau / grün oder blau / tan. Bei 3.3L und 3.8L verwenden Sie Blau / Grün, Blau / Tan oder Blau / Orange.
Tachometerdraht Negativdrahtstandort: Im Spulenpaket

Bremslicht-Positivdraht (+): Weiß / Tan
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Fabrikalarm-Deaktivierungskabel (-): Entwaffnet nur mit der Werksfernbedienung
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A

Factory Anti-Theft Wire (-): Chryslers Sentry Key, ein Transpondersystem
Standort für die Diebstahlsicherungsleitung der Fabrik: Transponder am Zündschalter

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