Jeep Liberty Auto Alarm Verdrahtungsplan

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 18 August 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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Egal, ob Sie ein erfahrener Jeep Liberty Autoalarm-Installateur, ein Jeep Liberty Performance-Fan oder ein Neuling Jeep Liberty-Enthusiasten mit einem Jeep Liberty 2004 sind, ein Jeep Liberty-Autoalarm-Schaltplan kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitskabel für 2004 Jeep Liberty.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben all ihre Jeep Liberty Auto Alarm Schaltpläne, Jeep Liberty Auto Sicherheits Schaltpläne, Jeep Liberty Auto Alarm Schaltpläne, Jeep Liberty Auto Sicherheits Schaltpläne, Jeep Liberty Auto Sicherheitsdiagramme, Jeep Liberty Fernstart-Schaltpläne mitgenommen und katalogisiert Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Jeep Liberty Auto Alarm-Verdrahtungsschema zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden, und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten automatischen Sicherheits-Verdrahtungsdiagramme werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren Jeep Liberty 2004 anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zu den Fahrzeugverkabelungen eines Jeep Liberty 2004 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Jeep Liberty 2004 auf dieser Seite.


Jeep Liberty Auto Alarm Verdrahtungsplan

Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rosa / Schwarz und Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum

Starter-Plusleitung (+): Gelb
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Positiver Zündungsdraht (+): Rot / Dunkelblau
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zubehör-Pluskabel (+): Schwarz / Orange
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters

Zweites Zubehör-Pluskabel (+): Schwarz / Weiß
Zweite positive Kabelposition des Zubehörteils: Kabelbaum des Zündschalters

Negativkabel für Standlicht (-): Hellgrün / Orange (Das Standlicht erfordert einen negativen Widerstand über einen 1000 Ohm Widerstand und ein Relais, um eine Verbindung herzustellen.)
Position des negativen Standlichts für das Standlicht: Am Scheinwerferschalter oder BCM Grey 22 Pin, Pin 5. Das BCM (Body Control Module) ist links vom Sicherungskasten angebracht.

Standlicht Positiver Draht (+): Nicht verwenden
Standlicht Positiver Drahtstandort: N / A

Negativer Draht der Türverriegelung (-): Rosa / Lila (1-Draht-Türverriegelungssystem). Um zu verriegeln, ist ein negativer Widerstand über einen 1400 Ohm-Widerstand erforderlich, und für die Entriegelung ist ein negativer Widerstand durch einen 426 Ohm-Widerstand erforderlich. Für den Anschluss einiger Einheiten sind außerdem zwei zusätzliche Relais erforderlich.
Negative Position der Stromtürverriegelung: An der Rückseite des Sicherungskastens, Stecker oben links, Pin 14

Negativdraht für die Entriegelung der Stromtür (-): Gleicher Draht wie oben
Negative Position der Negativverdrahtung der Tür: N / A

Negative Türauslösung (-): Die Fahrertür ist eine braune (-) im grauen 26-poligen Stecker, Pin 4, die Beifahrertür ist eine braune / rote (-) im grauen 26-poligen Stecker, Pin 5, Die hintere Tür des Fahrers ist braun / orange (-) im grauen 22-poligen Stecker, Pin 3, die hintere Beifahrertür (-) ist gelb / gelb (-) und ist gelb / gelb (-) im Grau 26 -poliger Stecker, Pin 22. Verwenden Sie für den Anschluss an ein Alarmsystem alle 4 Türauslösedrähte und Diodenisolat.
Negative Position des Türauslösers: Bei BCM. Das BCM (Body Control Module) ist links vom Sicherungskasten angebracht.

Domelight Supervision Wire: Gelb (-), Erfordert Relay
Domelight-Überwachungskabel - Position: An der Rückseite des Sicherungskastens, Stecker oben links, Pin 30

Negative Leitung für die Rumpffreigabe (-): Orange / Pink
Negative Lage der Leitungsfreigabe: Bei BCM grauer 26-Pin-Stecker, Pin 17. Das BCM (Karosseriesteuermodul) ist links vom Sicherungskasten angebracht.

Horn Negativdraht (-): Schwarz / Rot
Horn Negative Kabelposition: Am Hupenschalter

Tachometerdraht Negativdraht (-): Jeder Draht ist nicht dunkelgrün / orange
Tachometerkabel-Negativdrahtstandort: An jedem Kraftstoffeinspritzventil oder an der Zündspule

Bremslicht-Positivdraht (+): Weiß / Tan
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Deaktivierungsdraht für den Werksalarm (-): Hellgrün / Orange (Der Deaktivierungsdraht erfordert einen negativen Widerstand über einen 473 Ohm Widerstand und ein zusätzliches Relais.)
Position des Kabels für den Alarm für die Unscharfschaltung der Kabel: Bei BCM grauer 22-Pin-Stecker, Pin 9. Das BCM (Karosseriesteuermodul) ist links vom Sicherungskasten angebracht.

Factory Anti-Theft System: Chryslers Sentry Key, ein Transpondersystem
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter

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