Egal, ob Sie ein erfahrener Volvo S60-Autoalarminstallateur, ein Volvo S60-Leistungslüfter oder ein Volvo S60-Neuling mit einem 2001er Volvo S60 sind, ein Verdrahtungsplan für einen Volvo S60-Autoalarm kann Ihnen viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2001 Volvo S60.
Die Mitarbeiter von Modified Life haben all ihre Volvo S60-Autoalarmschaltpläne, Volvo S60-Sicherheitsschaltpläne, Volvo S60-Autoalarmschaltpläne, Volvo S60-Sicherheitsschaltpläne, Volvo S60-Fahrzeugsicherheitsdiagramme, Volvo S60-Fernstarter-Schaltpläne mitgenommen und katalogisiert Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.
Fühlen Sie sich frei, jedes Volvo S60-Autoalarm-Verdrahtungsschema zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme zur Verfügung stehen werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2001 Volvo S60 anwenden.
Fragen
Wenn Sie Fragen zur Fahrzeugverkabelung eines Volvo S60 von 2001 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.
Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an
Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.
Weitere Informationen hinzufügen
Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des 2001 Volvo S60 finden Sie auf dieser Seite.
Verdrahtungsplan des Volvo S60-Fahrzeugalarms
Batteriekonstante 12 V + Pluskabel (+): Nur an die Batterie anschließen
Batteriekonstante 12 V + positiver Drahtstandort: Unter der Haube
Starter-Pluskabel (+): Gelb / Weiß
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Positiver Zündungsdraht (+): Blau / Rot
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz
Zubehör Positivdraht (+): Lila
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Sekundäres Zubehör-Pluskabel (+): Blau
Positives Kabel für sekundäres Zubehör: Zündkabelbaum
Key Sense Wire: Gelb (+) (für den Fernstart erforderlich)
Position der Schlüsselsensorleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Standlicht Positiver Draht (+): Weiß
Positiver Drahtstandort für das Parklicht: Am Sicherungskasten unter der Treiberseite des Dash
Negatives Kabel (-) für das elektrische Türschloss (-): Lila / Weiß (Diese Drähte sind die Drähte des Schlüssels der Fahrertür. Zum Testen müssen Sie diese Drähte messen, während Sie den Schlüssel im Schließzylinder der Fahrertür drehen.)
Negative Position der Stromtürverriegelung: Am Treiber Türmodul in der Tür
Negativdraht der Entriegelungstür (-): Blau / Weiß (Diese Drähte sind die Drähte des Schlüssels des Fahrertürzylinders. Zum Testen müssen Sie diese Drähte messen, während Sie den Schlüssel im Schlüsselzylinder der Fahrertür drehen.)
Negative Position der Kabeltürentriegelung: Am Treiber-Türmodul in der Tür
Positiver Draht der Türauslösung (+): Weiß
Positiver Drahtauslöser der Türauslösung: At Under Dash Light
Domelight Supervision Wire: Schaltet sich beim Entsperren ein
Domelight Supervision Wire - Standort: Nicht zutreffend
Negative Leitung für die Kabelfreigabe (-): Grau / Weiß (5-Leiter). Die Kofferraum- / Heckklappenentriegelung in diesem Fahrzeug verwendet ein 5-Draht-System. Für den Anschluss an diese Schaltung ist ein zusätzliches Relais erforderlich.
Negative Kabelposition am Rumpfauslöser: Am weißen Stecker hinter dem Rücklicht des Fahrers
Horn Negativ Negativdraht (-): Gelb
Horn Negative Negative Kabelposition: Am CEM-Modul. Das CEM (zentrales elektronisches Modul) befindet sich vor der Mittelkonsole.
Tachometerdraht Negativdraht (-): Sie können eine der folgenden Drahtfarben an den Spulen für den Tacho verwenden: blau, braun, gelb, pink, violett oder grau.
Tachometerkabel Negativkabelposition: Am Zündspulen-Pack
Bremslichtpositiver Draht (+): Gelb
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal
Factory Alarm Unscharfes Kabel (-): Unscharfschalten mit Unlock, Einzelimpuls unscharf
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabelposition: N / A
Werksschutzsystem: Transponder-Diebstahlsicherungssystem, Bypass-Modul und zusätzlicher Zündschlüssel erforderlich
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter
