Egal, ob Sie ein Experte für Chrysler LHS-Fahrzeugalarmanlagen, ein Chrysler LHS-Leistungslüfter oder ein Neuling, ein Chrysler LHS-Enthusiasten mit einem Chrysler LHS 2001, ein Verdrahtungsplan für Chrysler LHS-Fahrzeugalarmgeräte kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2001 Chrysler LHS.
Die Mitarbeiter von Modified Life haben all ihre Chrysler LHS-Autoalarmschaltpläne, Chrysler LHS-Autosicherheitsdiagramme, Chrysler LHS-Autoalarmdrahtpläne, Chrysler LHS-Autosicherheitsschaltpläne, Chrysler LHS-Autosicherheitsdiagramme, Chrysler LHS-Autosteuerungsdiagramme und katalogisiert Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.
Sie können gerne alle Chrysler LHS-Auto-Alarm-Verdrahtungsdiagramme verwenden, die bei Modified Life aufgeführt sind. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme zur Verfügung stehen werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihre 2001 Chrysler LHS anwenden.
Fragen
Wenn Sie Fragen zur Kabelsatzverkabelung eines Chrysler LHS von 2001 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.
Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an
Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.
Weitere Informationen hinzufügen
Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Chrysler LHS 2001 finden Sie auf dieser Seite.
2001 Chrysler LHS Car Alarm Verdrahtungsplan
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rosa / Schwarz und Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum
Starter-Plusleitung (+): Gelb
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Zündungspositiver Draht (+): Dunkelblau / Weiß
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz
Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Grün / Rot
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum
Zubehör-Pluskabel (+): Schwarz / Orange
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Zweites Zubehör-Pluskabel (+): Schwarz / Weiß
Zweite positive Kabelposition des Zubehörteils: Kabelbaum des Zündschalters
Negativkabel für Standlicht (-): Gelb (Die Standlichter erfordern ein zusätzliches Relais und ein Minuspol (-) über einen 110-Ohm-Widerstand, um eine Verbindung herzustellen.)
Standlicht Negative Kabelposition: Am Scheinwerferschalter
Parklicht Positiver Draht (+): Nicht verwenden!
Standlicht Positiver Drahtstandort: N / A
Negativer Draht der Türverriegelung (-): Weiß / Grün (1-Draht-Türverriegelungssystem). Die Türschlösser an diesem Fahrzeug benötigen einen positiven Pluspunkt (+) durch einen 2700-Ohm-Widerstand zum Verriegeln und einen positiven Plusfaktor (+) durch einen 620-Ohm-Widerstand zum Entriegeln. Für einige Einheiten sind außerdem 2 zusätzliche Relais erforderlich, damit die schlüssellose Zugangsfunktion ordnungsgemäß funktioniert.
Negative Position des Elektrotürschlosses: An der Rückseite der Sicherungsbox
Negativdraht (-) der Entriegelungstür entriegeln: Gleicher Draht wie oben.
Negative Position der Negativdrahtverriegelung der Tür: N / A
Türabzugsdraht: Tan (-) und Tan / Red (-) (beide verwenden). Bei diesem Fahrzeug werden 2 Türauslösedrähte verwendet. Verwenden Sie zum Anschließen an ein Alarmsystem sowohl Kabel als auch Diodenisolat.
Türauslösedrahtposition: Bei BCM. Das BCM (Karosseriesteuermodul) befindet sich unter dem Bindestrich des Fahrers, der am Anschlussblock befestigt ist.
Domelight Supervision Wire: Gelb (-), Erfordert Relay
Domelight Supervision Wire - Position: Hinter dem Sicherungskasten, brauner Stecker
Positiver Draht für die Stammfreigabe (+): Schwarz / Weiß (Erfordert Relay)
Positiver Leitungsort der Leitungsfreigabe: Am Leitungsfreigabe-Schalter
Horn Negativdraht (-): Schwarz / Rot (-)
Horn Negative Kabelposition: Am Lenksäulen-Kabelbaum
Tachometerkabel-Negativdraht (-): Dieses Fahrzeug verwendet ein Zündsystem mit mehreren Spulen, wobei das Tachendraht aus jedem Draht mit einem Bräunungsstreifen am Spulenpaket besteht.
Tachometerkabel Negativkabelposition: Am Zündspulen-Pack
Bremslicht-Positivdraht (+): Weiß / Tan
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal
Deaktivierungsdraht für Werksalarm (+): Hellgrün / Orange (Der Deaktivierungsdraht erfordert ein zusätzliches Relais und ein (+) Plus über einen 680-Ohm-Widerstand, um eine Verbindung herzustellen.)
Werksalarm: Deaktivieren Sie die Position des Kabels: Im Treiber-Trittbrett
Werksschutzsystem: Chryslers Sentry Key (nur graue Taste) Ein Transpondersystem
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter
