BMW 330i Auto Alarm Schaltplan

Autor: Robert Simon
Erstelldatum: 20 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 22 April 2024
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Egal, ob Sie ein erfahrener BMW 330i-Fahrzeugalarminstallateur, ein BMW 330i-Leistungslüfter oder ein Anfänger des BMW 330i mit einem BMW 330i (2001) ist, ein Verdrahtungsplan für einen BMW 330i-Fahrzeugalarm kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2001 BMW 330i.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Verdrahtungspläne für den Fahrzeugalarm BMW 330i, die Verdrahtungspläne für die Fahrzeugsicherheit von BMW 330i, die Verdrahtungspläne für die Fahrzeugalarmsysteme von BMW 330i, die Verdrahtungspläne für die Verdrahtungspläne für die Autosicherheit von BMW 330i, die Sicherheitspläne von BMW 330i, die Verdrahtungspläne für die BMW 330i-Fernstarter und deren Katalogisierung übernommen Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Sie können gerne alle BMW 330i Auto Alarm-Verdrahtungspläne verwenden, die bei Modified Life aufgeführt sind. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme zur Verfügung stehen werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren BMW 330i 2001 anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zur Fahrzeugverkabelung eines BMW 330i von 2001 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des BMW 330i von 2001 auf dieser Seite.


BMW 330i Auto Alarm Schaltplan

Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot / Grün und Rot / Blau
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum

Positiver Starter-Draht (+): Schwarz / Blau
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Zündungspluskabel (+): Grün
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Violett
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum

Positivdraht für Standlicht (+): Entfernen Sie das Lichtschaltermodul aus dem Armaturenbrett und entfernen Sie die Abdeckung. Ein Flachbandkabel verbindet den Schalter mit dem Modul und wird freigelegt. Mit dem Schalter in Ihre Richtung unterbrechen Sie die 4. Leitung von links mit einem Relais.
Standlicht Positiver Drahtstandort: N / A

Negativer Draht der Türverriegelung (-): Blau / Rot
Negative Position der Stromtürverriegelung: Am Hauptmodul (54-Pin-Stecker, Pin 22). Das allgemeine Modul ist eine weiße Box, die sich hinter der Handschuhbox befindet. Der 54-polige Stecker ist der mittlere Stecker.

Negativdraht für die elektrische Entriegelung (-): Weiß / Schwarz
Negative Lage der Stromtürentriegelung: Am Hauptmodul (54-Pin-Stecker Pin 20). Das allgemeine Modul ist eine weiße Box, die sich hinter der Handschuhbox befindet. Der 54-polige Stecker ist der mittlere Stecker.

Positiver Draht der Türauslösung (+): Rot / Blau
Position des positiven Türauslösers: Am allgemeinen Modul (54-Pin-Stecker, Pin 18). Das allgemeine Modul ist eine weiße Box, die sich hinter der Handschuhbox befindet. Der 54-polige Stecker ist der mittlere Stecker.

Domelight Supervision Wire: Kommt mit Unlock auf
Domelight Supervision Wire - Standort: Nicht zutreffend

Positiver Draht (+) der Hauptfreigabe: Grau / Grün
Position der positiven Leitung des Trunk-Kabels: Am General Module (54-Pin-Stecker, Pin 17). Das allgemeine Modul ist eine weiße Box, die sich hinter der Handschuhbox befindet. Der 54-polige Stecker ist der mittlere Stecker.

Horn Negativ Positiver Draht (+): Lila / Blau
Position des Horns mit negativem positiven Draht: Das Horn des Horns befindet sich am Hupenrelais über dem allgemeinen Modul. Es handelt sich um ein grünes Relais.

Tachometerdraht Negativdraht (-): Schwarz
Tachometerkabel Negativleitung: Am Diagnosestecker, Beifahrerseite des Motorraums oder am Datenverbindungsstecker unter Treiber Dash

Bremslichtpositiver Draht (+): Braun / Weiß
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Werksalarm-Deaktivierungsdraht (-): Entwaffnet mit Entsperren
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A

Diebstahlschutz: Transponder-Diebstahlschutzsystem, Bypass-Modul und zusätzlicher Zündschlüssel erforderlich.

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Egal, ob ie ein Acura TL-Neuling ind, ein erfahrener Intallateur für mobile Elektronik von Acura TL oder ein Acura TL-Lüfter mit einem 2010er Acura TL - ein Ferntart-Verdrahtungplan kann ich...

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