Egal, ob Sie ein erfahrener Audi TT-Fahrzeugalarminstallateur, ein Audi TT-Leistungsfächer oder ein Audi TT-Neuling mit einem 2001er Audi TT sind, ein 2001er Audi TT-Autoalarmschaltplan kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2001 Audi TT.
Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Audi TT-Alarmpläne für den Fahrzeugalarm, die Sicherheitspläne für die Autosicherheit von TT, die Diagramme für die Autoalarmsysteme von Audi TT, die Verdrahtungspläne für die Autosicherheit von Audi TT, die Sicherheitspläne von Audi TT, die Schaltpläne für die Audi TT-Fernstarter und die Katalogisierung mitgenommen Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.
Fühlen Sie sich frei, jedes Audi TT-Autoalarm-Verdrahtungsschema zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier vorliegenden Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden. Die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Auto-Sicherheits-Verdrahtungsdiagramme sind von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2001 Audi TT anwenden.
Fragen
Wenn Sie Fragen zur Fahrzeugverkabelung eines 2001er Audi TT haben, können Sie diese am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes geben, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus der Modified Life-Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.
Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an
Wenn Sie Ihre Autoalarm-Verkabelung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder das Auto-Alarm-Drahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, senden Sie uns bitte eine Anfrage für ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm auf dieser Seite. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.
Weitere Informationen hinzufügen
Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Audi TT 2001 auf dieser Seite.
Verdrahtungshinweise für den Audi TT Car Alarm 2001
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum
Starter-Pluskabel (+): Rot / Schwarz (Bei der Installation eines Fernstarters müssen Sie sowohl Starter 1 als auch Starter 2 verwenden.) Beide Drähte müssen mit dem Starter / Kurbel-Ausgangskabel vom Fernstarter verbunden sein, ansonsten wird das Fahrzeug verwendet Bei kaltem Motor kein Fernstart.)
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Zweiter positiver Draht des Starters (+): Blau oder Rot / Schwarz (Bei der Installation eines Fernstarters müssen Sie sowohl Starter 1 als auch Starter 2 verwenden.) Beide Drähte müssen mit dem Starter / Starterausgangskabel vom Fernstarter oder verbunden sein Das Fahrzeug startet nicht fern, wenn der Motor kalt ist.)
Position des zweiten positiven Starterkabels: Zündkabelbaum
Positiver Zündungsdraht (+): Schwarz
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz
Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Schwarz / Rot
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum
Dritter positiver Zündungsdraht (+): N / A
Position des dritten positiven Zündkabels: N / A
Zubehör-Pluskabel (+): Gelb / Rot
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Zweite positive Kabelverbindung (+): N / A
Zweite positive Kabelposition des Zubehörteils: N / A
Key Sense Wire: N / A
Key Sense Wire - Standort: Nicht zutreffend
Standlicht Negativdraht (-): N / A
Negative Position des Standlichts: N / A
Standlicht Positiver Draht (+): Grau / Braun und Grau / Lila (muss beide verwenden). Die Standlichtschaltung in diesem Fahrzeug verwendet 2 Drähte. Zum Anschließen dieser Schaltung werden 2 zusätzliche Relais benötigt.
Standlicht Positiver Drahtstandort: Am Scheinwerferschalter
Negativer Draht der Türverriegelung (-): Lila / Grau
Negativer Kabelanschluss für die elektrische Türverriegelung: In der Fahrer-Trittfläche brauner 10-Pin-Stecker
Negativdraht für die elektrische Entriegelung (-): Rot / Grau
Negative Position der Kabeltür zum Entsperren des negativen Kabels: In der Kick Panel des Treibers brauner 10-Pin-Stecker
Negativer Türabzugsdraht (-): Verwenden Sie braune / gelbe (-) oder grüne / gelbe (-) in einem braunen 10-poligen Stecker im Fahrertritt für den Türabzug der Fahrerseite und braun / weiß (-) oder grün / gelb (-) In einem braunen 10-poligen Stecker im Passagier treten Sie den Auslöser für die Beifahrertür ein. Verwenden Sie beim Anschluss an ein Alarmsystem sowohl Kabel als auch Diodenisolat.
Negative Position des Türauslösers: In braunem 10-Pin-Stecker, beide Trittplatten
Dome Light Supervision Wire: Türauslöser verwenden
Überwachungslicht-Standort für Kuppellicht: N / A
Negative Leitung für die Rumpffreigabe (-): Lila / Grün (5-Leiter). Das System zum Öffnen des Kofferraums / Heckklappe in diesem Fahrzeug verwendet eine 5-Draht-Schaltung. Zum Anschließen ist ein zusätzliches Relais erforderlich.
Negative Leitungsposition der Leitungsfreigabe: Bei Hatch Release Switch
Schiebetür für Schiebetür: N / A
Position der Drahtschiebetür: N / A
Horn Positiver Draht (+): Schwarz / Gelb
Horn Positiver Drahtstandort: Bei Horn
Tachometerdraht Negativdraht (-): Grün / Braun
Tachometerkabel-Minuskabel: Am ECM-Gehäuse orangefarbener 10-Pin-Stecker
Warten Sie, bis der Draht beginnt: N / A
Warten Sie, um den Standort zu starten: N / A
Bremslicht-Positivdraht (+): Rot / Schwarz
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal
Werksalarm-Deaktivierungsdraht (-): Entwaffnet mit Entsperren
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A
Werksschutzsystem: Transponder-Diebstahlsicherungssystem, Bypass-Modul und zusätzlicher Zündschlüssel erforderlich
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter
Die oben genannten Informationen zu den Audi TT Alarmleitungen für 2001 wurden aktualisiert, sobald sie von der Modified Life-Community übermittelt werden.
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