Egal, ob Sie ein erfahrener Saab 9-5-Autoalarminstallateur sind, ein Saab 9-5-Leistungslüfter oder ein Saab 9-5-Neuling mit einem 2000er Saab 9-5, ein Verdrahtungsplan für einen Eagle Talon-Autoalarm kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 2000er Fahrzeug Saab 9-5.
Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Verdrahtungspläne für den Fahrzeugalarm Saab 9-5, die Verdrahtungspläne für die Fahrzeugsicherheit von Saab 9-5, die Verdrahtungspläne für die Alarmanlagen von Saab 9-5, die Verdrahtungspläne für die Saab 9-5-Kabelsicherheitsdienste, die Saab 9-5-Fahrzeugsicherheitsdarstellungen übernommen Schaltpläne, Saab 9-5 Fernstarter-Schaltpläne und katalogisiert sie online für unsere Besucher zur kostenlosen Verwendung. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.
Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Verdrahtungsschema für den Saab 9-5-Autoalarm zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier vorliegenden Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden. Die meisten der von unserem Systemfirmen gelisteten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme sind ebenfalls enthalten Die Website wird von der Modified Life-Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 2000 Saab 9-5 anwenden.
Fragen
Wenn Sie Fragen zur Kabelsatzverkabelung eines 2000 Saab 9-5 haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden im Modified Die Lebensgemeinschaft wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.
Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an
Wenn Sie Ihre Autoalarm-Verkabelung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder das Auto-Alarm-Drahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, senden Sie uns bitte eine Anfrage für ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm auf dieser Seite. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.
Weitere Informationen hinzufügen
Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des 2000 Saab 9-5 auf dieser Seite.
2000 Saab 9-5 Verdrahtungsschema für die automatische Sicherheit
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum
Positiver Starter-Draht (+): Blau
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Positiver Zündungsdraht (+): Blau / Rot
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz
Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Orange
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum
Dritter positiver Zündungsdraht (+): Grün
Position des dritten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum
Zubehör Positivdraht (+): Lila
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Positives Drahtlicht (+): Grün / Rot
Standlicht Positiver Drahtstandort: Am Scheinwerferschalter. Das Standlichtkabel ist ein 5-Draht-System und erfordert ein zusätzliches Relais.
Negativdraht für die elektrische Türverriegelung (-): Schwarz / Weiß
Negative Position der elektrischen Türverriegelung: Am schlüssellosen Modul, Pin 56. Das schlüssellose Modul befindet sich unter dem Fahrersitz. Das Entsperren erfordert einen doppelten Impuls.
Negativdraht für die elektrische Entriegelung (-): Blau / Gelb (Doppelimpuls erforderlich)
Position der Negativverdrahtung der Türverriegelung: Am Keyless-Modul, Pin 33. Das Keyless-Modul befindet sich unter dem Fahrersitz. Das Entsperren erfordert einen doppelten Impuls.
Negativer Türabzugsdraht (-): Die Fahrertür ist ein blau / roter (-) Stift 61 und die Fahrgasttür ist ein grün / blauer (-) Stift 60, die hintere Tür des Fahrers ist ein gelb / weißer (-) Stift 12 und die Rückseite der Passagiere ist ein grüner (-) Stift 36.Verwenden Sie für den Anschluss an ein Alarmsystem alle 4 Türauslösedrähte und Diodenisolat.
Negative Position der Türauslösung: Am schlüssellosen Modul. Das schlüssellose Modul befindet sich unter dem Fahrersitz. Das Entsperren erfordert einen doppelten Impuls.
Lichtleiter-Überwachungskabel (-): Blau / Rot
Position des Überwachungskabels für das Kuppellicht: Bei Keyless Module, Pin 61. Das Keyless-Modul befindet sich unter dem Fahrersitz. Das Entsperren erfordert einen doppelten Impuls.
Negative Leitung für die Stammfreigabe (-): Gelb
Negative Leitungsposition der Leitungsfreigabe: Am Leitungsfreigabe-Schalter
Horn Negativdraht (-): Gelb und Blau. Die Hupe erfordert 2 Drähte und 2 Relais. Wir zeigen keine Polarität. Testen Sie diese Drähte.
Horn Negative Kabelposition: Am Lenksäulen-Kabelbaum
Negativer Draht des Drehzahlmessers (-): N / A
Tachometerkabel Negativkabel Position: N / A
Bremslicht-Positivdraht (+): Grün / Grau
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal
Werksalarm-Deaktivierungsdraht (-): Entwaffnet mit Entsperren
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A
Werkssicheres Diebstahlschutzsystem: Saabs Transponder erfordert Bypass und zusätzlichen Zündschlüssel (einige Fahrzeuge)
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter
