Egal, ob Sie ein erfahrener Dodge Caravan-Alarmgeber sind, ein Dodge Caravan-Leistungslüfter oder ein Dodge Caravan-Neuling mit einem 1997er Dodge Caravan, ein Verdrahtungsplan für einen Dodge Caravan-Autoalarm kann Ihnen viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitskabel für 1997 Dodge Caravan
Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Verdrahtungspläne für Dodge Caravan Car Alarm, Dodge Caravan Car Dodge Caravan, Dodge Caravan Verdrahtungspläne für Dodge Caravan, Verdrahtungspläne für Dodge Caravan Car Dodge Caravan, Dodge Caravan Car Dodge Caravan und Dodge Caravan Verdrahtungspläne für das Dodge Caravan-Fahrzeug in die Hand genommen Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.
Fühlen Sie sich frei, ein beliebiges Dodge Caravan-Verdrahtungsdiagramm für automatische Alarme zu verwenden, das bei Modified Life aufgeführt ist. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten Selbstsicherheits-Verdrahtungsdiagramme zur Verfügung stehen werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren 1997 Dodge Caravan anwenden.
Fragen
Wenn Sie Fragen zur Kabelsatzverkabelung eines 1997er Dodge Caravan haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.
Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an
Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.
Weitere Informationen hinzufügen
Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des 1997 Dodge Caravan auf dieser Seite.
1997 Dodge Caravan Car Alarm Wire Schema
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum
Starter-Plusleitung (+): Gelb
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters
Positiver Zündungsdraht (+): Dunkelblau
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz
Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Schwarz / Weiß
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum
Zubehör-Pluskabel (+): Schwarz / Orange
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters
Standlicht Negativkabel (-): Grün / Weiß oder Grün / Rot (Das Standlichtkabel ist bei diesem Fahrzeug ein Grün / Weiß oder ein Grün / Rot und ist ein Minuspol (-). Diese Drähte befinden sich hinten am Den Scheinwerferschalter in einem schwarzen Stecker. Zum Anschließen dieses Kabels ist ein zusätzliches Relais erforderlich. Sie können auch ein (+) positives Parklichtkabel an der Beifahrerseite-Markierungsleuchte in einem schwarzen Kabelbaum unter der Motorhaube öffnen Kabelbaum und Test auf korrekten Standlichtdraht. Sie können diesen Kabelsatz in ein großes Loch im Beifahrer-Kotflügel vor der Scheibenwaschflasche sehen. Wenn Sie die Verbindung dort herstellen, müssen Sie das zusätzliche Relais nicht hinzufügen.)
Standlicht Negative Kabelposition: Am Scheinwerferschalter
Positivdraht des Standlichts (+): Das Standlichtdrahtkabel ist bei diesem Fahrzeug grün / weiß oder grün / rot und ist ein negativer (-) Typ. Diese Kabel befinden sich auf der Rückseite des Scheinwerferschalters in einem schwarzen Stecker. Zum Anschließen dieses Kabels ist ein zusätzliches Relais erforderlich.Sie können auch ein (+) positives Parklichtkabel an der Beifahrerseite-Markierungsleuchte in einem schwarzen Kabelbaum unter der Motorhaube finden. Öffnen Sie dieses Kabel und öffnen Sie das korrekte Parklichtkabel. Sie können diesen Kabelbaum in ein großes Loch im Beifahrer-Kotflügel vor der Scheibenwaschflasche sehen. Wenn Sie die Verbindung dort herstellen, müssen Sie das zusätzliche Relais nicht hinzufügen.
Standlicht Positiver Drahtstandort: Bei Markierungslichtdraht unter der Haube
Negativer Draht der Türverriegelung (-): Weiß / Dunkelgrün oder Weiß / Hellgrün (1-Draht-Türschlosssystem). Dieses Fahrzeug verwendet ein 1-Draht-Türverriegelungssystem und erfordert zusätzliche Teile. Zum Verriegeln ist ein (-) - negativer Wert durch einen 1500 erforderlich, der Arm ein (-) - negativer Widerstand durch einen 4020 Ohm-Widerstand, und zum Entriegeln ist ein (-) - negativer Widerstand durch einen 250 Ohm-Widerstand erforderlich, und für die Deaktivierung ist ein (-) Negativ durch einen 665 Ohm-Widerstand erforderlich Widerstand. Einige Geräte benötigen außerdem zwei zusätzliche Relais, um eine Verbindung herzustellen.
Negative Position der Stromtürverriegelung: Am linken (weißen) Stecker, ganz unten im Sicherungskasten / BCM. Der Stecker am Sicherungskasten / BCM, der den Draht für die elektrische Türverriegelung enthält, ist der (weiße) linke Stecker, der dem E-Bremspedal am nächsten ist. Um diesen Stecker zu entfernen, ziehen Sie den Teppichboden unter diesem Stecker heraus (dadurch haben Sie mehr Platz, um diesen Stecker zu entfernen), drücken Sie auf die weiße Entriegelungslasche und wackeln Sie den Stecker von der Unterseite des Sicherungsgehäuses / BCM. Zu diesem Zeitpunkt funktionieren die Energiesperren nicht. Entfernen Sie das Isolierband vom Kabelbaum, trennen Sie die weißen / hellgrünen und weiß / dunkelgrünen Drähte von den restlichen Kabeln dieses Steckers, und stecken Sie diesen Kabelbaum wieder in die Unterseite des Sicherungsgehäuses / BCM. Der Kabelbaum muss wieder in das BCM eingesteckt werden, um den Verriegelungs- / Entriegelungsdraht zu testen.
Negativdraht (-) der Entriegelungstür entriegeln: Gleicher Draht wie oben.
Negative Position der Negativdrahtverriegelung der Tür: N / A
Negativer Türauslöser (-): Braun / Hellgrün (Erfordert Relay)
Negative Position der Türauslösung: Am Ein / Aus-Schalter von Domelight
Domelight-Überwachungsdraht (-): Braun / Weiß (Erfordert Relay)
Domelight Supervision Wire-Standort: Am Domelight-Ein / Aus-Schalter
Horn Negativdraht (-): Grau / Orange
Horn Negative Kabelposition: Oben rechts Stecker der Sicherungsbox
Tachometerdraht Negativdraht (-): Grau oder Grau / Rot
Tachometerdraht Negativdrahtstandort: Im Spulenpaket
Bremslicht-Positivdraht (+): Weiß / Tan
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal grauer Stecker
Werksalarm-Deaktivierungsdraht (-): Zum Deaktivieren / Arm. Sie müssen das Fahrzeug entriegeln, bevor Sie die Fernbedienung starten, um die Werkssicherheit zu verhindern.
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A
Werkssichere Diebstahlsicherung: Chrysler Sentry Key (nur graue Taste) Ein Transpondersystem
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: Transponder am Zündschalter
