1997 Acura Integra Auto Alarm Schaltplan

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 19 August 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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Egal, ob Sie ein Experte für Acura Integra-Fahrzeugalarmanlagen, ein Acura Integra-Leistungslüfter oder ein Acura Integra-Neuling mit einem 1997er Acura Integra sind, ein Verdrahtungsplan für Acura Integra-Fahrzeugalarmgeräte kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitskabel für 1997 Acura Integra.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben alle Verdrahtungspläne für Acura Integra-Autoalarmgeräte, Acura Integra-Sicherheitssicherheitsdiagramme, Acura Integra-Autoalarmdrahtpläne, Acura Integra-Kabelsicherheits-Schaltpläne, Acura Integra-Autosicherheitsdiagramme, Acura Integra-Kabelsicherheitsdiagramme und katalogisiert Sie können sie online für unsere Besucher kostenlos nutzen. Mit unseren Schaltplänen für die Automobilindustrie können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Sie können gerne alle Acura Integra Auto Alarm-Verdrahtungspläne verwenden, die unter Modified Life aufgeführt sind. Beachten Sie jedoch, dass alle hier angegebenen Informationen ohne jegliche Gewährleistung und die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgeführten automatischen Sicherheits-Verdrahtungsdiagramme bereitgestellt werden werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren Acura Integra 1997 anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zur Kabelsatzverkabelung eines 1997er Acura Integra haben, können Sie diese bitte am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Auto-Alarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Fahrzeugalarmverdrahtung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder Ihr Autoalarmdrahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, können Sie auf dieser Seite eine Anfrage für ein Fahrzeugalarmschaltbild aufgeben. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden , Schaltpläne oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung des Acura Integra von 1997 auf dieser Seite.


1997 Acura Integra Auto Alarm Schaltplan

Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Weiß
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum

Starter-Positivdraht (+): Schwarz / Weiß
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Positiver Zündungsdraht (+): Schwarz / Gelb
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zubehör-Pluskabel (+): Gelb
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters

Standlicht Positiver Draht (+): Rot / Schwarz
Positiver Drahtstandort für das Parklicht: Am grünen Stecker oberhalb des Sicherungskastens oder am männlichen Steckerterminal im Sicherungskasten

Negativdraht für die elektrische Türverriegelung (-): Schwarz / Weiß (Diese Drähte befinden sich in den großen zwei grauen Steckern in den unteren Fahrertüren neben der Firewall. Wenn das Fahrzeug mit einem Tempomat ausgestattet ist, befinden sich diese Stecker hinter diesem Modul. Sie Für den Zugriff auf diese Stecker muss dieses Modul entfernt werden. Drähte werden nur mit dem Schalter für die Beifahrertürverriegelung getestet.)
Negative Position der Stromtürverriegelung: Im Fahrer-Trittbrett

Negative Minikabel (-) für die elektrische Entriegelung der Stromversorgungstür (-): Schwarz / Rot (Diese Drähte befinden sich in den großen grauen Steckern der unteren Treiber in der Nähe der Brandmauer. Wenn das Fahrzeug mit einem Tempomat ausgestattet ist, befinden sich diese Stecker hinter diesem Modul. Sie Für den Zugriff auf diese Stecker muss dieses Modul entfernt werden. Drähte werden nur mit dem Schalter für die Beifahrertürverriegelung getestet.)
Negative Position der Kabeltür zum Entsperren des negativen Kabels: In Drivers Tritt Panel

Negativer Türauslöser (-): Hellgrün / Rot (möglicherweise Relais erforderlich)
Negative Position des Türauslösers: Im Fahrer-Trittbrett. Dieses Kabel befindet sich im größeren der beiden grauen Stecker im unteren Tritt in der Nähe der Firewall. Wenn das Fahrzeug mit einem Tempomat ausgestattet ist, befinden sich diese Stecker hinter diesem Modul. Sie müssen dieses Modul entfernen, um auf diese Stecker zugreifen zu können. Dieses blaue Tachadraht befindet sich ebenfalls in einem 16-poligen weißen oder grauen Stecker links vom Sicherungskasten.

Domelight-Überwachungskabel: Verwenden Sie den Türabzug
Domelight Supervision Wire - Standort: Nicht zutreffend

Negative Leitung für die Rumpffreigabe (-): Blau (Erfordert Relay)
Negative Leitungsposition der Leitungsfreigabe: Bei Hatch Release Switch. Die Klappenentriegelung funktioniert nur, wenn die Türen entriegelt sind.

Horn Negativ Negativdraht (-): Grau (-) oder Blau / Grün (-)
Horn Negative Negative Drahtposition: Am Lenksäulen-Kabelsatz

Tachometerdraht Negativdraht (-): Blau
Tachometerkabel Negativdrahtstandort: Am Tachetest-Anschluss. Der Tachenteststecker ist ein 2-poliger Stecker in der hinteren Ecke des Motorraums.

Bremslicht-Positivdraht (+): Grün / Weiß
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Fabrikalarm-Deaktivierungskabel (-): Entwaffnet nur mit der Werksfernbedienung.
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A

Werkssicherungsdraht (-): N / A
Standort für die Diebstahlsicherung der Fabrik: N / A

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