1996 Verdrahtungsplan für den Grand-Prix-Autoalarm von Pontiac

Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 15 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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1996 Verdrahtungsplan für den Grand-Prix-Autoalarm von Pontiac - Autos
1996 Verdrahtungsplan für den Grand-Prix-Autoalarm von Pontiac - Autos

Egal, ob Sie ein Experte für den Pontiac Grand Prix-Fahrzeugalarm sind, ein Pontiac Grand Prix-Leistungslüfter oder ein Pontiac Grand Prix-Neuling mit einem Pontiac Grand Prix von 1996, ein Verdrahtungsdiagramm für einen Eagle Talon-Fahrzeugalarm kann viel Zeit sparen. Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Auto-Alarms nach dem Inverkehrbringen, einer Fahrzeugsicherheit, eines Fernstarts, eines automatischen Fernstarters, eines Schocksensors, eines Neigungssensors, eines Fahrzeugalarmsensors oder eines beliebigen automatischen Alarms ist die Identifizierung der richtigen Kabelsicherheitsleitungen für ein 1996 Pontiac Grand Prix.


Die Mitarbeiter von Modified Life haben all ihre Verdrahtungspläne für den Pontiac Grand Prix-Wagenalarm, die Verdrahtungspläne für die Sicherheit des Pontiac Grand Prix-Fahrzeugs, die Verdrahtungspläne für den Pontiac Grand Prix-Fahrzeugalarm, die Verdrahtungspläne für die Pontiac Grand Prix-Fahrzeugsicherheit, die Diagramme für die Pontiac Grand Prix-Fahrzeugsicherheit, den Pontiac Grand Prix Fernstarter-Schaltpläne und katalogisiert sie online für unsere Besucher zur kostenlosen Verwendung. Mit unseren Schaltplänen für die Fahrzeugelektronik können Sie Ihre neue automatische Sicherheitselektronik genießen, anstatt unzählige Stunden damit zu verbringen, herauszufinden, welche Kabel wohin gehen.

Sie können gerne alle Pontiac Grand Prix-Verdrahtungspläne für automatische Alarme verwenden, die bei Modified Life aufgeführt sind. Beachten Sie jedoch, dass alle hier vorliegenden Informationen ohne jegliche Gewährleistung zur Verfügung gestellt werden. Die meisten der auf unserer Website für Enthusiasten aufgelisteten Verdrahtungspläne für automatische Sicherheit sind nicht enthalten werden von der Modified Life Community eingereicht. Die Verwendung der Verdrahtungsinformationen erfolgt auf eigene Gefahr. Überprüfen Sie immer alle Drähte, Drahtfarben und Diagramme, bevor Sie die hier gefundenen Informationen auf Ihren Pontiac Grand Prix von 1996 anwenden.


Fragen

Wenn Sie Fragen zur Fahrzeugverkabelung bei einem 1996 Pontiac Grand Prix haben, können Sie diese am Ende dieser Seite posten. Entweder werden wir unser Bestes tun, um die Informationen zu finden, die Sie benötigen, oder hoffentlich jemanden aus dem modifizierten Leben Community wird die Informationen haben, nach denen Sie suchen.

Fordern Sie ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm an

Wenn Sie Ihre Autoalarm-Verkabelung, Ihr Kabelsicherheitsdiagramm oder das Auto-Alarm-Drahtdiagramm nicht auf Modified Life finden können, senden Sie uns bitte eine Anfrage für ein Fahrzeugalarm-Verdrahtungsdiagramm auf dieser Seite. Wir werden unser Bestes tun, um das Diagramm zu finden oder Informationen, die Sie für Ihre mobile Sicherheitsinstallation benötigen.

Weitere Informationen hinzufügen

Wenn Sie der Modified Life-Community helfen möchten, indem Sie ein Auto-Sicherheitsschaltbild, ein Auto-Alarm-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm, ein Auto-Fernstarter-Drahtdiagramm oder ein Auto-Sicherheits-Drahtdiagramm zu unserer Ressource hinzufügen, können Sie uns gerne weitere Informationen übermitteln Informationen zur Fahrzeugverkabelung zum Pontiac Grand Prix von 1996 auf dieser Seite.


1996 Verdrahtungsplan für den Grand-Prix-Autoalarm von Pontiac

Batteriekonstante 12 V + positiver Draht (+): Rot
Batteriekonstante 12 V + positiver Draht - Position: Zündschalterkabelbaum

Starter-Plusleitung (+): Gelb
Position der Starter-Positivleitung: Kabelbaum des Zündschalters

Positiver Zündungsdraht (+): Rosa
Position des positiven Zündkabels: Zündkabelsatz

Zweiter positiver Zündungsdraht (+): Violett
Position des zweiten positiven Zündkabels: Zündkabelbaum

Zubehör-Pluskabel (+): Orange
Position des Zubehör-Positivkabels: Kabelbaum des Zündschalters

Standlicht Positiver Draht (+): Braun
Standlicht Positiver Drahtstandort: Am Scheinwerferschalter

Positiver Draht der Türverriegelung (+): Hellblau
Position der positiven Tür an der Stromtürverriegelung: In jedem der Kick-Panels

Positivdraht (+) der Stromtürentriegelung: Weiß (Bei einigen Modellen von 1994 ist der Entriegelungsdraht möglicherweise ein schwarzer Draht.)
Entriegelung der positiven Tür an der Stromtür: In jedem der Kick-Panels

Negativer Draht der Türauslösung (-): Blau
Negative Position des Türauslösers: Am Scheinwerferschalter oder in der Fahrertaste unten

Domelight Supervision Wire: Türauslöser verwenden, Relais erforderlich
Domelight Supervision Wire - Standort: Nicht zutreffend

Positiver Draht (+) für die Rumpffreigabe: Schwarz oder Schwarz / Weiß
Positiver Leitungsort der Leitungsfreigabe: Am Leitungsfreigabe-Schalter

Horn Negativdraht (-): Schwarz
Horn Negative Kabelposition: Am Lenksäulen-Kabelbaum

Tachometerdraht Negativdraht (-): Lila / Weiß oder Weiß
Tachometerkabel Negativkabelposition: An der Zündspule

Bremslicht-Positivdraht (+): Weiß
Position der Bremslicht-Positivleitung: Am Schalter über dem Bremspedal

Werksalarm unscharf (-): N / A
Werksalarm für die Deaktivierung der Kabel: N / A

Werkssichere Diebstahlsicherung: 2 weiße Drähte oder 1 weißes und 1 lila in einem orangefarbenen oder schwarzen Rohr
Standort des werksseitigen Diebstahlsicherungssystems: GM VATS-System am Zündschalter

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